Ford Der neue Focus Turnier (2022)
Jetzt als EU-Neuwagen - bares Geld sparen!
Der neue Focus Turnier als EU Reimport setzt neue Maßstäbe im Design und Innovation. In der Turnier Version (Kombi) hat Ihr Focus noch mehr Platz für alles was Ihnen lieb ist.
Auch als traditioneller Familienkombi wird er allen Ansprüchen gerecht und besteht jede Herausforderung des täglichen Alltags.
Mit der neuesten Motorentechnologie sind Sie auf der sicheren Seite und immer fahrbereit
Mit einem Reimport Neuwagen haben Sie keine Nachteile
Alle Modelle baugleiche Versionen Vollwertige Werksgarantie Garantierte Preisersparnis
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ab 159,– € mtl.Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost Cool & Connect
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung19.840,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,7 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 107 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 172,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost Cool & Connect
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung21.390,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 175,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Cool & Connect
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung21.860,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 180,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,5 l EcoBlue Cool & Connect
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung22.620,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 3,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A+
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ab 181,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost Titanium
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung22.650,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 184,– € mtl.Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost Active
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.120,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 185,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Titanium
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.130,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 186,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Cool & Connect
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.200,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,8 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 104 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 186,– € mtl.Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost ST-Line
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.300,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 188,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost Hybrid (MHEV) Cool & Connect
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.600,– €incl. 19% MwSt.- Energieeffizienzklasse: A
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ab 188,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Active
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.600,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 190,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost Titanium X
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.720,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 190,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) ST-Line
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.780,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 192,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,5 l EcoBlue Titanium
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung23.920,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 3,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A+
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ab 193,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost Active X
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung24.180,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 194,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Titanium X
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung24.210,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 194,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,5 l EcoBlue Cool & Connect
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung24.280,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,2 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 109 g/km
- Energieeffizienzklasse: A+
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ab 195,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 l EcoBoost ST-Line X
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung24.360,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 197,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Titanium
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung24.480,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 4,8 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 104 g/km
- Energieeffizienzklasse: A
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ab 197,– € mtl.
Ford Der neue Focus Turnier (2022) 1,5 l EcoBlue Active
unverbindliche Lieferzeit: ca. 4-10 Monate Neuwagen mit Tageszulassung24.480,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 3,9 l/100km
- CO2-Emission kombiniert: 100 g/km
- Energieeffizienzklasse: A+